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大连：谁为城市美容师系上安全带

11月12日消息：11月6日，两名环卫工人遭遇车祸，再次把人们的目光牵引到环卫行业。车祸，几乎是环卫行业中的头号致命杀手。近年来，本报曾先后多次报道环卫工人作业时遭遇车祸身亡。悲剧不仅引起人们对环卫行业工作环境的关注。

清晨作业遭遇致命飞车

为了避让交通高峰，避免影响市民生活，环卫工人的工作时间很特殊，每天4时到6时是“大扫期”。从屡次发生的环卫工人被撞事件中，可以看出，这些事故发生时间多为凌晨4点到6点这段时间，这两个小时几乎成了环卫工人的“黑色两小时”。清晨时分，司机注意力相对分散，另外有可能疲劳驾车，很容易发生交通事故。

此时马路上车少人少，除了一些路口的电子摄像头外，道路交通管理几乎处于“真空”状态。因此违章驾驶、超速行驶等现象频发。“有些商贩、单位赶在早高峰前上路，车速都很快，司机本身就缺少安全意识。 ”大连市环卫处党办的工作人员介绍说，此时又恰好是环卫工人最为忙碌的时间，工人们专注于路面作业，很容易发生意外。

“现在大连城市面积快速扩张，汽车保有量不断增加，这是环卫工人必须面对的问题。 ”环卫处工作人员介绍说，近几年来，环卫部门的作业面积每年以一二百万平方米的速度激增，而汽车保有量增加使得环卫工人的日常工作空间反而减少了，“现在马路上再也没有空间让环卫工人甩开膀子挥扫帚了，挤得我们工作时都要小心翼翼的。 ”环卫处工作人员说。

工人年龄偏大易出危险

“现在年轻人都不愿投入环卫行业，工作人群整体年龄偏大，也存在一定危险。 ”大连市环卫处工作人员介绍说，环卫工人的年龄问题也是造成交通事故的原因之一。

培养环卫工人的安全防范意识一直是环卫部门的工作重点之一，上岗培训和平时教育已制度化，大连市环卫处经常邀请交警部门定期为员工做培训，提高员工的安全意识。招聘新员工后，第一项工作也是安全意识培训。通过日常培训，提高行业的整体安全防范意识。“这种安全培训细化到，规定员工作业时，要正面迎车作业，不得背朝车行方向。既可引起司机注意，工作时也能发现险情。 ”

“但是我们不得不面对员工老龄化带来的风险。 ”环卫处工作人员表示，老龄员工在工作时遇到意外，身体反应比年轻人慢，而且在工作形成惯性后，在精神上也容易松懈。在一定程度上说，环卫工人自身安全意识还需要进一步提高。

从工作服到扫路机提高安全

除了平时的安全培训等日常工作之外，大连市环卫处将安全防范细致到工作服上的一角。“目前我们采用的是进口反光材料。 ”大连市环卫处工作人员告诉记者，环卫工作服也曾经历多次改进，提高警示作用。

“最初我们采用过反光马甲，但是员工反映效果不理想，而后我们将反光条直接缝在工作服上，这就是现在工作服的雏形。 ”工作人员介绍说，第一代工作服在衣服的主要部位缝制反光条，“但是反光效果不是很好。 ”由于每天暴露在室外，工作服需要经常清洗，反光条上的物质被洗掉，减弱了效果。

在第二代工作服的上，大连市环卫处注重员工工作时哪些部位容易被关注到，比如肩膀、大腿，在设计中，肩膀处增加反光条，加宽腿部反光条，并且购买进口反光。“反光效果甚至在500米至1000米外仍清晰可见。 ”工作人员介绍说。

“目前大连市一、二级道路的清扫工作几乎实现全部机械化，人工清扫主要分配在三、四级道路和人行步道。 ”大连市环卫处工作人员介绍，普及机械化清扫也是安全防范的工作重点。

从2005年开始，大连市加大机械化清扫推广力度。“当年就购置了38台机械化清扫车，一举提高机械化清扫率。 ”该工作人员告诉记者，当年大连机械化清扫率即提高到40%。“这在几年前是无法想象的。 ”

目前，大连市机械化清扫率达到60%，大大降低了人工清扫的面积。“从安全防范工作角度看，实际上，环卫工人应该是更安全了。 ”该工作人员说。

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